來源：國家應(yīng)急廣播

7月16日，被拘5日武漢天河國際機場出現(xiàn)驚險一幕↓↓↓

視頻來源：湖北機場公安

一男子因攜帶的球男充電寶

不符合規(guī)定無法登機

情緒失控

將充電寶狠狠砸向地面

誰知充電寶立刻燒成一團“火球”

起火后，安檢人員第一時間疏散現(xiàn)場旅客并關(guān)閉通道，機場將充電寶轉(zhuǎn)移至消防水桶內(nèi)，砸充并熄滅明火。電寶該男子行為已構(gòu)成擾亂單位秩序的被拘5日違法行為。依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》，摔下警方對其處以行政拘留5日的成火處罰。

網(wǎng)友們紛紛表示：

評論來源：大河報

根據(jù)民航局規(guī)定，球男自6月28日起，機場禁止旅客攜帶沒有3C標識、砸充3C標識不清晰、電寶被召回型號或批次的被拘5日充電寶乘坐境內(nèi)航班。

新規(guī)實施后，不少機場新增了“充電寶核驗處置點”。還有網(wǎng)友發(fā)文表示，現(xiàn)場不少充電寶在機場被攔下。

大量不符合規(guī)定的充電寶被攔下

那么，滿足什么條件的充電寶才能帶上飛機？3C認證怎么看？劣質(zhì)充電寶到底有多危險？

充電寶為何

會突變“火球”？

充電寶含有鋰電池，如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，一旦遇到碰撞、擠壓、高溫等情況，極易發(fā)生短路導致冒煙、起火。

需要提醒的是，短路情況下，充電寶會持續(xù)升溫，常見的滅火器沒有太大效果，無法使充電寶降溫，容易造成復燃。因此，充電寶起火的最佳滅火方式還是用水。

為避免撞擊、磕碰等情況發(fā)生，充電寶等鋰電池產(chǎn)品在乘坐飛機時不能放入托運行李中，只能隨身攜帶。而在飛機飛行過程中，即使是有3C標識的充電寶，也不能用于給電子設(shè)備充電，如充電寶有啟動開關(guān)，應(yīng)全程關(guān)閉。

為啥飛機上不能用充電寶？

飛機客艙屬于增壓環(huán)境，在飛機起降過程中，客艙壓力是變化的，會從起飛前的1個大氣壓降到巡航時的約0.6個大氣壓，降落時再慢慢增加到1個大氣壓。在這種環(huán)境下使用充電寶，容易發(fā)熱，增加自燃的概率。

安全的充電寶

怎么選？

?看CCC標志

3C認證是我國為保護消費者人身安全、國家安全及環(huán)境，依法實施的強制性市場準入制度。根據(jù)國家規(guī)定，正規(guī)上市的充電寶必須取得3C強制認證。

圖源：中國質(zhì)量認證中心

消費者可以登錄中國質(zhì)量認證中心的官方網(wǎng)站查詢3C認證的真?zhèn)?。注意?C認證標識只是一種最基礎(chǔ)的安全認證，并非質(zhì)量標準。

點擊“證書查詢”，選擇制造商，能查詢到結(jié)果的表示符合國家安全標準，如果顯示“沒有找到該證書”，就是不合格的，也可將防偽碼輸入到“證書編號”中查詢。

?查銘牌信息

產(chǎn)品銘牌需含型號、規(guī)格、制造商和警告語等信息。無基本信息的產(chǎn)品不要購買，切勿貪圖便宜，購買一些價格極低的產(chǎn)品。

充電寶登機

還要符合容量規(guī)定

需要注意的是，可以登機的充電寶不僅要具備3C標識，還要符合容量規(guī)定。

根據(jù)民航局發(fā)布的《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規(guī)定的公告》：

充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。

充電寶額定能量不超過100Wh，無需航空公司批準；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。

嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶，嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數(shù)計算得出額定能量的充電寶。

新國標要來了！

充電寶監(jiān)管再升級

為了提升充電寶質(zhì)量安全水平，國家有關(guān)部門已經(jīng)開始著手制定更嚴格的移動電源（充電寶）強制性國家標準。工業(yè)和信息化部目前正在公開征集對《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》等制修訂計劃項目的意見。

新標準將在現(xiàn)有移動電源鋰電池安全技術(shù)規(guī)范基礎(chǔ)上，增加或提升過度充電、針刺、擠壓、熱濫用等試驗要求，還將對產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)和關(guān)鍵材料提出要求，同時還要考慮移動電源老化使用后的安全性。

國家應(yīng)急廣播提醒

為了所有旅客的安全

攜帶充電寶乘機

請務(wù)必遵守規(guī)范要求

飛行途中嚴禁使用充電寶

一旦起火要用水滅

來源：國家應(yīng)急廣播綜合央視新聞客戶端

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