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官宣!知名車(chē)企,破產(chǎn)

時(shí)間:2025-07-12 12:56:40 出處:綜合閱讀(143)

中國(guó)基金報(bào)記者 安曼

7月8日,破產(chǎn)廣汽菲克管理人發(fā)布消息,官宣根據(jù)廣汽菲克公司的知名負(fù)債情況、審計(jì)報(bào)告、車(chē)企資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告等,破產(chǎn)廣汽菲克不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),官宣也不具備重整、知名和解條件,車(chē)企宣告廣汽菲克破產(chǎn)。破產(chǎn)

官宣!知名車(chē)企,破產(chǎn)


官宣!知名車(chē)企,破產(chǎn)

圖為廣汽菲克管理人發(fā)布的官宣通報(bào)截圖

官宣!知名車(chē)企,破產(chǎn)

核心資產(chǎn)五次流拍

據(jù)了解,早在2022年10月,知名廣汽菲克就已經(jīng)獲批向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。車(chē)企

隨后其廣州工廠由廣汽埃安接管,破產(chǎn)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。官宣而長(zhǎng)沙工廠則對(duì)外公開(kāi)拍賣(mài),知名截至目前已在京東資產(chǎn)交易平臺(tái)進(jìn)行了五次掛網(wǎng)拍賣(mài),均因無(wú)人報(bào)名而流拍。

根據(jù)京東資產(chǎn)交易平臺(tái)顯示,廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠于2024年7月21日首次拍賣(mài)結(jié)束,起拍價(jià)為19.15億元;第二次拍賣(mài)于2024年8月6日結(jié)束,起始價(jià)降至15.32億元;第三次拍賣(mài)于2024年9月18日結(jié)束,拍賣(mài)價(jià)為12.25億元;第四次拍賣(mài)于2024年11月7日結(jié)束,拍賣(mài)價(jià)為11.03億元;第五次拍賣(mài)于2025年1月25日結(jié)束,起拍價(jià)約9.92億元,較首次拍賣(mài)價(jià)近乎5折。

廣汽菲克管理人在破產(chǎn)清算進(jìn)展情況通報(bào)中屢次提到,對(duì)于核心資產(chǎn)(長(zhǎng)沙工廠)的處置工作,管理人繼續(xù)借助府院聯(lián)動(dòng)機(jī)制,全力協(xié)同長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、長(zhǎng)沙中院、省市相關(guān)部門(mén)繼續(xù)開(kāi)展意向投資人的對(duì)接洽談工作,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)核心資產(chǎn)的成功處置,實(shí)現(xiàn)債權(quán)人債權(quán)受償。

然后事與愿違,長(zhǎng)沙工廠的流拍,讓廣汽菲克公司再無(wú)重整可能,最終正式宣告破產(chǎn)。



圖為法院的民事裁定書(shū)

一個(gè)時(shí)代已終結(jié)

如今的很多消費(fèi)者已經(jīng)不知道“廣汽菲克”這個(gè)品牌了,但是可能還依稀記得那句“不是所有吉普都叫Jeep”的廣告語(yǔ)。


圖為Jeep(資料圖)

廣汽菲克,全稱(chēng)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司,曾經(jīng)擁有菲亞特、克萊斯勒和Jeep等品牌的產(chǎn)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)權(quán)。

原本于2010年就成立的廣汽菲亞特,在菲亞特集團(tuán)收購(gòu)了克萊斯勒集團(tuán)后,于2015年更名為廣汽菲亞特克萊斯勒。更名后的廣汽菲克積極推進(jìn)Jeep品牌國(guó)產(chǎn)化事宜。

早在2007年,Jeep以進(jìn)口方式被引入國(guó)內(nèi),大切諾基、指揮官等車(chē)型大受歡迎。那句格調(diào)滿(mǎn)滿(mǎn)的“不是所有吉普都叫Jeep”廣告語(yǔ)不僅俘獲了一眾消費(fèi)者,也贏得了長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的認(rèn)可。

當(dāng)年剛剛確定專(zhuān)注于SUV領(lǐng)域的魏建軍,一度將Jeep視為目標(biāo),公開(kāi)表示,到2020年,希望哈弗銷(xiāo)量突破200萬(wàn)臺(tái),在規(guī)模上超過(guò)Jeep、路虎,成為全球最大的專(zhuān)業(yè)SUV品牌。

隨著自由光、自由俠、指南者三款車(chē)型的引入,廣汽菲克在2017年迎來(lái)了它的高光時(shí)刻,Jeep年銷(xiāo)量一舉突破20萬(wàn)輛,也是在這一年,廣汽菲克凈資產(chǎn)達(dá)到峰值44.22億元。

但好景不長(zhǎng),從2018年開(kāi)始,Jeep銷(xiāo)量每況愈下,從2018年的12.5萬(wàn)輛到2019年的7.3萬(wàn)輛、從2020年的4.07萬(wàn)輛再到2021年的2.04萬(wàn)輛。2021年,廣汽菲克的資產(chǎn)和負(fù)債總額分別為86.81億元和86.79億元,凈資產(chǎn)僅余200萬(wàn)元左右。到了2022年,廣汽菲克的生產(chǎn)線(xiàn)就基本處于“停擺”狀態(tài)。

“時(shí)代拋棄你,連一聲對(duì)不起都不會(huì)說(shuō),”一位網(wǎng)友曾經(jīng)不無(wú)感嘆地說(shuō),“我終于攢夠了錢(qián)買(mǎi)多年的目標(biāo)牧馬人的時(shí)候,卻已經(jīng)有了更好的選擇。‘白月光’終究在時(shí)光里成為了一抹‘蚊子血’。”

編輯:江右

校對(duì):紀(jì)元

制作:艦長(zhǎng)

審核:木魚(yú)

責(zé)任編輯:戴麗麗_NN4994

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