極氪9X中國首發48V主動穩定桿:過彎近乎零側傾 側碰主動防御
發布時間:2025-07-10 05:00:03 作者:玩站小弟
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快科技7月9日消息,今日晚間,極氪汽車召開極氪9X技術發布會。極氪在會上宣布,極氪9X的開發目標,就是讓它成為一臺任何時刻都好開的全尺寸SUV。極氪9X中國首發48V主動穩定桿技術,它可以系統性提升車
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快科技7月9日消息,極氪今日晚間,中主動主動極氪汽車召開極氪9X技術發布會。國首桿過
極氪在會上宣布,發V防御極氪9X的穩定彎近開發目標,就是乎零讓它成為一臺任何時刻都好開的全尺寸SUV。
極氪9X中國首發48V主動穩定桿技術,側傾側碰它可以系統性提升車輛行駛品質和舒適性,極氪越野脫困能力以及安全表現,中主動主動以往該技術只會出現在海外超豪華品牌的國首桿過旗艦車型之上,而極氪9X的發V防御主動穩定桿,還采用了和勞斯萊斯庫里南同款的穩定彎近48V技術。
只要0.2秒,乎零底盤高速即刻提升80毫米,側傾側碰高速過彎時,極氪極氪9X可以做到接近零側傾的動態表現。
同時,主動穩定桿技術還帶來了全新的主動安全功能,當測試的車輛從側面撞過來時,主動穩定桿0.7秒內主動抬起一側底盤,用最堅固的門檻梁來抵御碰撞。
通過仿真對比,它可以讓側方碰撞侵入量減少最高27%,給前后排乘客更好的側面安全防護。
此外,極氪9X全面采用閉式雙簧,可實現288毫米的最高離地間隙,媲美百萬級硬派越野。
而雙閥電磁減震,相比單閥減震器,壓縮和回彈調節區間更大,能力提升2到3倍,無論時飛坡或者過坑均能保持穩定的車身姿態。
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責任編輯:若風
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