奧迪a8和a6的區(qū)別(奧迪A4)
時(shí)間:2025-07-15 20:38:03 出處:熱點(diǎn)閱讀(143)
奧迪A4、奧迪奧迪A6、區(qū)別A7、奧迪奧迪A8區(qū)別在哪兒?區(qū)別
首先要說,奧迪A4、奧迪奧迪A6都是區(qū)別從90年代的奧迪80和奧迪100發(fā)展而來的,而奧迪A8也是奧迪奧迪從90年代的奧迪V8演變而來。他們之間的區(qū)別區(qū)別就是級別差,而奧迪A7則是奧迪奧迪定位差別。
奧迪A4的區(qū)別歷史
第一代奧迪A4來自于1994年,實(shí)際上是奧迪奧迪奧迪80的第五代,因此內(nèi)部代號(hào)叫做奧迪B5,區(qū)別也就是奧迪奧迪B級車第五代。同時(shí),區(qū)別在90年代,奧迪奧迪奧迪與大眾在平臺(tái)方面高度共享,因此奧迪B5也是大眾B5,而大眾B5出產(chǎn)的著名產(chǎn)品,就是帕薩特B5,沒錯(cuò),第一代奧迪A4跟帕薩特B5屬于一個(gè)平臺(tái)。
奧迪A4從誕生之日起,就是為家庭消費(fèi)者設(shè)計(jì)的,所以定位跟奧迪A6有明顯的不同。
奧迪A6的歷史
按照奧迪自己的說法,奧迪A6源于1968年研發(fā)的奧迪100第五代產(chǎn)品,在內(nèi)部代號(hào)叫做奧迪C5。但實(shí)際上,奧迪A6是從奧迪C4,也就是第四代產(chǎn)品的末期就開始切換到A6品名了。從C4開始,奧迪A6就注重自己的高端車型的形象,采用 V6 2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)。車身軸距也超過2.7米,這在當(dāng)時(shí)絕對是C級轎車的標(biāo)桿。
奧迪A6在演變過程中,奧迪還沒有奧迪A8這個(gè)品類,因此奧迪A6在當(dāng)時(shí)肩負(fù)著奧迪最高級的產(chǎn)品線,因此它的行政功能在當(dāng)時(shí)就定下來了。
奧迪A8的歷史
奧迪A8的出現(xiàn),完全無法追溯歷史,它確實(shí)是1994年才開始有的大型豪華轎車。這是因?yàn)閵W迪看著奔馳S和寶馬7系在市場上供不應(yīng)求,因此不得不推出一款相應(yīng)的產(chǎn)品來分擔(dān)市場。
第一代奧迪A8,并沒有給自己定下A8的名稱,而是謹(jǐn)慎地使用了V8這個(gè)稱呼,因?yàn)檫@一級別的車型全部都是V8發(fā)動(dòng)機(jī)起步。沒想到立刻受到歐洲人民的喜好,沒辦法,當(dāng)時(shí)德國總理親自為A8站臺(tái),也使得奧迪這款新車立刻聲名鵲起。
需要指出的是,奔馳和寶馬始終不把奧迪當(dāng)做對手,就是針對A8。他們倒不是看不起奧迪其他系列的產(chǎn)品,只是對A8的出現(xiàn),頗有微詞。
奧迪A7的歷史
相比奧迪A8的尷尬歷史,奧迪A7反倒有史可尋,還記得奧迪A6起源于1968年的奧迪100嗎,沒錯(cuò),奧迪A7就是1969年出品的奧迪100CoupeS車型。其實(shí)這并不奇怪,至今奧迪A7也是跟奧迪A6同平臺(tái)的產(chǎn)物,依舊作為A6的Coupe車型占領(lǐng)市場。
不過奧迪100CoupeS生產(chǎn)了沒幾年就停產(chǎn)了,直到2010年以后才再次復(fù)活,我們沒法說現(xiàn)在的A7是第幾代,但它卻是奧迪品牌最漂亮的轎車。
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