公司這周三準(zhǔn)備拍一期奧迪RS系列的專欄，周一向奧迪官方借來了一輛大紅色的錢奧RS4 Avant。當(dāng)車到樓下后，速型公司一大批奧迪性能粉都蜂擁而至來圍觀起這輛性能猛獸，奧迪而我們部門的多少迪小李也是奧迪性能車的忠實粉絲，在看完實車后就上來一個勁的錢奧給說這輛車的各種好：

“2.9T雙渦輪增壓加全時四驅(qū)還是旅行車，我真的速型太愛這車了?！?/p>

“喜歡就買呀，奧迪別猶豫！多少迪”

“唉，錢奧Dream Car系列了，速型八十多萬這哪買得起啊。奧迪”

“那就退而求其次，多少迪買S4！錢奧”“強哥，你可饒了我吧，S4也要五十多萬，我這剛?cè)肷鐣拿^小子，不配擁有?！?/p>

“哈哈哈，自信一點，再努力幾年，提個二三十萬的A4L應(yīng)該是可以實現(xiàn)的?！?/p>

“嗯嗯，聽說奧迪A4L最近又更新了車款，還是一個RS套件版，強哥這車香不香？”

“如果你預(yù)算足夠的話，對于你這樣喜歡性能車的年輕人還是值得入手的。”

“那您快跟我講講，新款的RS套件版怎么樣？”

......

（圖為奧迪RS4 Avant車型)

奧迪的RS系列車型，是許多奧迪粉們心中的Dream Car,但是由于其高昂的價格，讓它們不是那么的容易觸及。或許奧迪也是聽到了粉絲們的這片心聲，所以也如其他車企一樣推出了運動性套件車型，和普通車型同樣的價位卻在外觀上圓了粉絲一個RS夢，而這一運動套件這次終于加到了奧迪A4L的身上，讓A4L的車型更加運動的同時也更加年輕，越來越符合年輕人的審美。

（圖為奧迪RS4 Avant車型)

近日，奧迪官方發(fā)布了最新的2022款A(yù)4L，新車此次更新的亮點主要是增加 RS套件燃速版車型。新車主要采用的是40TFSI規(guī)格的動力，且有 quattro四驅(qū)系統(tǒng)，起售價為36.68萬元。相對外觀而言，除了RS套件燃速版車型和RS車型類似外，其他款還是會沿用老款A(yù)4L的設(shè)計語言。而其實新車的整體設(shè)計主要是在細節(jié)方面做出了運動化調(diào)整，倒車鏡使用了和RS4 Avant一樣的黑色，前下包圍處進氣格柵做了運動化熏黑升級，同時車頂也做了黑化處理，讓整車看上去更加有性能車的味道。

（圖為奧迪RS4 Avant車型)

除此之外，內(nèi)飾上RS套件燃速版車型由現(xiàn)款的鍍鉻材質(zhì)，換為了碳纖維黑化飾板，強化了整車的運動氛圍，也更符合年輕人的審美要求，同時新車還搭載了10.1英寸中控大屏和2020款保持了一致。動力方面，也是與2020款保持了一致，繼續(xù)搭載2.0T+7DCT的 組合，并加入12V輕度混合系統(tǒng)，能提供一定的動能回收，幫助降低整車的油耗。

雖然奧迪A4L 40TFSI RS套件燃速版車型不能像RS4 Avant那樣使用8AT變速箱，也沒有它上面的那臺2.9T發(fā)動機那么暴力，但是對于年輕人消費為主的當(dāng)下，這樣的動力，家用出行是遠遠足夠的，且NEDC綜合油耗也僅為6.7L，這樣級別的車型在燃油經(jīng)濟性上能有這樣的表現(xiàn)可以說是非常省油了。

寫在最后：

本次奧迪A4L的中期小改款雖然變化不大，但也完善了整個車型的配置，讓年輕消費者有了更多的選擇。曾經(jīng)的奧迪A4是以中庸、保守為代名詞，但是隨著時代的進步，奧迪A4L也在朝著更年輕的方向去設(shè)計，而此次更新的A4L RS套件燃速版車型也給了熱愛性能車的年輕人一個很好的機會。