進(jìn)入夏季，注意專項治理非機(jī)動車騎行活動顯著增多，即日京全為進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動車通行秩序，起北提升城市文明交通水平，市范即日起北京市公安交管部門將會同市文明辦等部門在全市范圍內(nèi)開展非機(jī)動車不文明行為專項治理行動，圍內(nèi)聚焦十類不文明行為加大治理力度與宣傳引導(dǎo)，開展全力營造安全、行動有序、注意專項治理文明的即日京全道路交通環(huán)境。

明確十類不文明行為

倡導(dǎo)文明騎行共識

此次專項治理圍繞影響道路安全與通行效率的起北十類不文明行為展開，具體包括：

1.騎車拍照：騎行途中使用手機(jī)拍照、市范瀏覽信息等分心行為；

2.多人并排騎行：兩人及以上并排騎行占據(jù)非機(jī)動車甚至機(jī)動車車道，圍內(nèi)阻礙交通；

3.追逐競駛：互相追逐、開展曲折競駛等危險騎行和競速行為；

4.人行橫道騎行：在人行橫道內(nèi)騎行，行動威脅行人安全；

5.車筐載人：利用車筐搭載人員，注意專項治理違反非機(jī)動車載人規(guī)定；

6.越線等待：等候信號燈時超越停止線，不按順序排隊；

7.不規(guī)范停車：在道路上違規(guī)停車滯留、不按規(guī)定區(qū)域停放影響通行；

8.低速騎行：在非機(jī)動車道內(nèi)長時間低速行駛，妨礙后方車輛通行；

9.人行便道騎行：擅自進(jìn)入人行便道騎行，干擾行人通行秩序；

10.酒后騎行：飲酒后駕駛非機(jī)動車，危害自身及他人安全。

北京市公安交管部門表示，這十類行為不僅損害城市文明形象，其中大多數(shù)還違反《道路交通安全法》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，更易引發(fā)交通事故。

法律法規(guī)對非機(jī)動車通行有以下規(guī)定：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。第五十九條 非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）不得醉酒駕駛；（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。

《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第五十五條駕駛非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（八）成年人駕駛自行車、電動自行車可以在固定座椅內(nèi)載一名兒童，但不得載12周歲以上的人員；未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人；（十）自行車、電動自行車、三輪車不得在人行道和人行橫道上騎行。

《北京市非機(jī)動車管理條例》第十四條駕駛非機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的下列通行規(guī)定：（四）遵守交通信號燈的指示。等待信號燈時，在非機(jī)動車停止線或者待駛（轉(zhuǎn)）區(qū)內(nèi)順序等候；（七）通過人行橫道、過街天橋、地下通道時，下車推行，不得騎行通過；第十六條駕駛電動自行車上道路行駛，除遵守本條例第十四條、第十五條規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）成年人可以在駕駛?cè)俗缓蟛康墓潭ㄗ蝺?nèi)載一名12周歲以下的兒童；第二十四條非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將非機(jī)動車停放在非機(jī)動車停車設(shè)施內(nèi)；沒有設(shè)置非機(jī)動車停車設(shè)施的，車輛停放不得影響道路通行和市容環(huán)境秩序。禁止在下列區(qū)域停放非機(jī)動車：（一）人行道的禁止停放區(qū)域、消防通道、盲道；（二）未明確為停車區(qū)域的機(jī)動車道、非機(jī)動車道；（三）市交通行政管理部門會同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門對道路交叉口、鐵路道口、人流密集場所出入口等公共場所劃定的禁止停放區(qū)域。

希望廣大市民自覺抵制不文明騎行行為，遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)道路通行秩序，共建共享安全、文明的騎行環(huán)境。

執(zhí)法與教育并重

形成長效治理機(jī)制

專項行動期間，市公安交管部門將采取“宣傳引導(dǎo)+嚴(yán)格執(zhí)法+科技賦能”組合拳，確保治理成效：

強(qiáng)化路面執(zhí)法：在早晚高峰時段，圍繞學(xué)校、商圈、交通樞紐、主要路口等區(qū)域增派警力，針對十類不文明行為中的違法行為開展嚴(yán)格現(xiàn)場查處，對違法當(dāng)事人依法處理。

深化宣傳教育：聯(lián)合社區(qū)、企事業(yè)單位、外賣平臺等開展“文明騎行進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)”活動，通過案例講解、模擬體驗、發(fā)放宣傳材料等方式，普及交通法規(guī)與安全知識；利用微博、微信、短視頻平臺等新媒體渠道，曝光典型違法案例，發(fā)布文明騎行倡議，營造全民參與的社會氛圍。

科技手段精準(zhǔn)查處：利用視頻、圖像等資源發(fā)現(xiàn)非機(jī)動車不文明行為，通過車牌識別追溯違法主體，進(jìn)行追查處理。

警方提示：廣大非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)自覺遵守交通法規(guī)，摒棄不文明行為，共同維護(hù)首都良好交通秩序。對各類違法行為，公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)格查處，切實保障道路交通安全與群眾生命財產(chǎn)安全。

部門協(xié)同共治

共建文明交通生態(tài)

此次專項治理中，交管部門還將強(qiáng)化部門聯(lián)動與社會共治，同步開展交通設(shè)施排查工作，通過優(yōu)化非機(jī)動車道設(shè)施，規(guī)范停車區(qū)域標(biāo)線施劃，為文明騎行創(chuàng)造硬件條件；同時，督促外賣、快遞企業(yè)需落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)騎手交通安全培訓(xùn)，將文明騎行納入內(nèi)部考核體系；廣大市民也可通過“隨手拍”等渠道舉報非機(jī)動車不文明行為，共同監(jiān)督治理成效。

“文明交通是城市文明的重要窗口，每一位交通參與者都是文明的踐行者與守護(hù)者?！北本┦泄步还懿块T相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，專項行動將持續(xù)推進(jìn)，通過常態(tài)化治理鞏固成果，引導(dǎo)市民養(yǎng)成“守法、安全、文明”的騎行習(xí)慣，共同打造首都安全暢通的道路交通環(huán)境。

來源：北京日報、北京發(fā)布

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