一、詹庫連線肋部通道和兩線之間空間能否真正有效利用？后亟

滕哈格不可否認也是一名戰術豐富的教練，但是待解的觀從穆里尼奧開始直至今日曼聯都是重邊中快節奏進攻而輕視肋部與兩線之間空間的球隊，可以說最近兩個賽季無法把握這兩個空間的個問球隊都淪為魚腩，那么在引進兩個能夠在肋部通道回撤拿球和穿插沖擊的題也10號位后，左側多爾古-庫尼亞-齊爾克澤/b費，算后賽右側馬茲拉維-迪亞洛-姆貝烏莫的續季進攻小組能否順利建立便成為重中之重，而邊肋部拿球之后利用兩線之間空間的前賽球員也顯得尤為重要，理論上講，詹庫連線庫尼亞、后亟b費、待解的觀齊爾克澤、個問姆貝烏莫甚至卡塞米羅都具備在這一區域活動的題也能力，但是算后賽在混亂中建立有序的輪轉是最困難的。邊肋部拿球和兩線之間空間利用肯定是續季這三場友誼賽最需要著重關注的點，第一場友誼賽的上半場打成過兩次可以說效果顯著。

二、b費的職責和場上影響如何“減弱”？

庫尼亞、b費和姆貝烏莫可以說都是上賽季英超最吃球權的那批球員，而庫尼亞、姆貝烏莫具備更強的肋部拿球能力必然是組織進攻的最初接球和發起者，而b費肯定要扮演守田英正、努內斯在葡體時期的角色，付出跑動、提供出球和作為第三人前插進攻，b費比之他倆還具備獨一檔的威脅傳球能力，這就使之成為最有可能去利用兩線之間空間的球員，b費站位來看是中場，其實踢法還是前場自由人，只不過他要像一種另類B2B那樣踢球，這就有個疑問，“618”解體之后長時間單核當爹當媽的b費能否學會“隱身”？30歲的b費能否還像五年前一樣奔跑？

三、所謂中前場脫節與速度問題如何解決？

曼聯中場存在致命缺陷，而這種缺陷更多存在于6號位而非8號位，曼聯缺少一個真正意義上完成攻守轉換過程中穩定的出球/推進點，在組織進攻階段兩個中場作為中轉站不需要負起太大責任，因為阿莫林的出球體系最重要的是肋部通道中的邊中場和邊前腰，但是在快節奏攻守轉換中，拖后球員的攔截快速出球能力就變得至關重要，這一點是曼聯現在缺失的，哪怕剛剛加盟阿森納的31歲老將內爾高在這一點上都要比曼聯現有所有中場都靠譜，而曼聯真正的答案還是能突然開竅的梅努，阿莫林的戰術并沒有明顯6/8號位的區分，而梅努其實很適合在阿莫林這套體系下發揮，只要他增加跑動，平衡盤帶與快速出球的比例，他是下賽季最有可能取得極大進步的球員，我也期待在季前賽會有梅努+b費中場組合的出現。

四、姆貝烏莫與迪亞洛的共存問題如何解決？

理論上來看，阿莫林一直都在踢弱側路雙逆足的戰術，但是姆貝烏莫+迪亞洛這種全面的組合他還是沒有嘗試過，兩人都具備肋部和邊路作業能力，但是都更偏愛邊路內切和下底處理，所以如何權衡兩人中路/邊路輪轉是很大的問題，我個人來看，姆貝烏莫更擅長大空間下持球作業，而迪亞洛其實具備很好的小空間爆破能力，所以姆貝烏莫站外側迪亞洛站肋部或許更加合理，但是第一場季前賽時迪亞洛一直在外線而代打的科利爾在肋部，這一點之后的季前賽值得留意。

五、齊爾克澤+姆貝烏莫+庫尼亞是否有更多可能？

新中鋒引援計劃是有破產可能的，無論如何新中鋒都是替代霍伊倫位置的，所以季前賽或許可以更多演練這種組合，而這種組合明顯需要更多的輪轉，也具備更多可能，即庫尼亞作為強側路回撤拿球之后，齊爾克澤作為利用兩線之間空間的人與b費共存，而姆貝烏莫實際上作為中鋒去壓迫防線尋求穿插跑動，這也是我一直以來認為姆貝烏莫重要且適合曼聯的最大原因——他擁有著比傳統中鋒還要強的跑動意識、壓迫能力和終結效率，他在前場人員輪轉中是可以作為中鋒短時間存在的。

總而言之，阿莫林得到了這些年管理層最大的支持，不僅僅源于資金的投入，更重要的是新援是完全適配體系的，但是阿莫林需要解決的問題更多，遠不止我列出的這五條那么少。