近日，續航車質網從相關渠道獲悉，超k馳G純電梅賽德斯-奔馳官方公布了純電動版GLC的奔版配最新諜照。新車將率先推出GLC 400 4MATIC with EQ technology版本，置曝計劃于今年9月在慕尼黑車展正式亮相，續航并采用奔馳全新800V電氣架構打造，超k馳G純電最大續航有望突破650km。奔版配

新車外觀依舊處于重度偽裝階段，置曝但根據奔馳CEO康林松的續航透露，其前臉設計將從經典車型300 SEL 6.3中汲取靈感，超k馳G純電融合復古與科技元素。奔版配據稱，置曝新車的續航中網將成為一大視覺亮點，是超k馳G純電對上世紀（參數丨圖片）60年代奔馳標志性格柵風格的現代化演繹。

車身結構方面，奔版配純電版GLC將采用MB.EA平臺開發，軸距相比燃油版GLC（2890mm）加長約80mm，從而帶來更寬敞的后排乘坐空間與更大的儲物能力。據悉，后備廂容積達到570L，最大擴展可至1740L，同時新車還將提供128L的前備廂空間，進一步提升實用性。

動力方面，純電GLC將配備eATS 2.0電驅單元，包括徑向電機與雙速變速系統。標準版本將提供單電機后驅（最大馬力272hp）與雙電機四驅（最大馬力489hp）兩種配置，未來還將推出AMG高性能版本，最大馬力可達608hp，0-100km/h加速或將進入4s區間。官方稱其加速體驗將接近AMG GT，運動性能令人期待。

此外，新車還支持最高320kW直流快充，10分鐘內可補能260km續航。其最大牽引質量達到2400kg，超越了電動保時捷Macan。底盤方面將提供可選的空氣懸架系統，支持后輪最大4.5度的主動轉向功能，為舒適性與操控性提供雙重保障。

據悉，該車將分別在德國不來梅、中國北京以及可能的美國塔斯卡盧薩工廠生產，全球市場同步布局。關于新車更多信息，車質網將持續關注并報道。

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