近日，瑪莎門店名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的拉蒂賬號發(fā)布海報稱，瑪莎拉蒂的多萬多輛SUV車型Grecale限時尊享價38.88萬元起，活動時間截止到9月30日。售賣售輛官方信息顯示，回應(yīng)活動火爆華僅瑪莎拉蒂Grecale的天賣指導(dǎo)價為65.08-103.88萬元，相比之下，該批個月“上海浦東瑪莎拉蒂”的次售起售價低了26.2萬元。

另據(jù)大河報消息，止今某汽車平臺更顯示，年前上海經(jīng)銷商最低報價已殺到36.96萬元，瑪莎門店相比指導(dǎo)價，拉蒂直接砍掉28.12萬元，多萬多輛降幅近43%！售賣售輛

記者聯(lián)系到上海浦東瑪莎拉蒂門店，回應(yīng)活動火爆華僅銷售人員回應(yīng)稱，38.88萬的活動是門店專屬，經(jīng)銷商買斷包銷行為，與瑪莎拉蒂品牌無關(guān)。只有白色外觀黑色內(nèi)飾一款，車型為Grecale2023款，落地價預(yù)計43萬元左右。活動開始后非常火爆，2天已經(jīng)賣出了10多輛，該售價此批車輛售完為止。

資料圖

降價背后是瑪莎拉蒂銷量的下滑。瑪莎拉蒂2004年進(jìn)入中國，曾在2017年迎來在華銷量巔峰賣了1.44萬輛。中國成為該品牌全球最大市場，車主里40%是女性，遠(yuǎn)高于海外的5%。

2018年起瑪莎拉蒂銷量急轉(zhuǎn)直下，2024年在華僅售1209輛，今年前5月累計銷量僅384輛。

銷量下滑使其面臨巨大業(yè)績壓力，2024年就已處于虧損狀態(tài)。

2024年10月，時任Stellantis集團(tuán)CEO的唐唯實披露旗下的瑪莎拉蒂品牌正面臨財務(wù)困境，處于虧損狀態(tài)。因為瑪莎拉蒂的銷量慘淡、業(yè)績虧損，已經(jīng)不止一次傳出過Stellantis集團(tuán)打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集團(tuán)否認(rèn)。

來源：大河報、海報新聞、藍(lán)鯨新聞

（來源：紅星新聞）

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