眾所周知，手動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)上最流行的檔汽動(dòng)擋莫過(guò)于自動(dòng)擋車輛，但迫于經(jīng)濟(jì)壓力，車起我不得不選購(gòu)一款手動(dòng)擋車型，步技步在相同的巧手汽車配置條件下，手動(dòng)擋車輛的何起價(jià)格要比自動(dòng)擋車輛便宜2萬(wàn)元，這對(duì)于剛剛畢業(yè)沒多久的手動(dòng)我來(lái)說(shuō)，選擇手動(dòng)擋還是檔汽動(dòng)擋非常明智的。我買的車起的是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，1.5L+6MT，步技步不要我為什么選擇它，巧手汽車因?yàn)樗暮纹鹦詢r(jià)比很高，該手動(dòng)擋車輛的手動(dòng)落地價(jià)9萬(wàn)元左右。

手動(dòng)擋車輛駕駛，車起遭遇熄火困擾

在學(xué)駕照時(shí)，我自認(rèn)為自己駕駛手動(dòng)擋車輛的水平還可以，起步平穩(wěn)，換擋順暢，但真正駕駛自己的車輛之后，瞬間懵了，這款車的起步真令人煩躁，離合松得太快，變速器不是出現(xiàn)“咔咔的異響”，就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，在這種情形之下，我自己都有了起步心理陰影，等紅綠燈成為了是我的噩夢(mèng)，后面的車輛鳴笛催促，而我這邊是著急上火，越是著急，發(fā)動(dòng)機(jī)越是熄火，平均每次紅綠燈大概熄火兩次，萬(wàn)般無(wú)奈之下，我在車輛后屁股位置貼上了“新手上路”。

仔細(xì)研究了一下，駕校的車輛為何起步順暢，而自己新買的車，為何起步成了最大的困擾？首先排除汽車的原因，因?yàn)楹芏喑鲎廛嚩歼x擇了領(lǐng)動(dòng)，人家出租車司機(jī)駕駛領(lǐng)動(dòng)手動(dòng)擋一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有，并且起步靈敏，加速澎湃，原因只能歸結(jié)于自己的駕駛方法。

駕校的車輛都是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，它的怠速轉(zhuǎn)速都很高，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩也很大，車主無(wú)論怎樣松油門，該發(fā)動(dòng)機(jī)都不容易熄火，這也是駕校為了學(xué)員而特殊設(shè)定的。另外，學(xué)員在學(xué)車時(shí)，起步并不著急，其目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，讓汽車盡可能平穩(wěn)地駕駛，學(xué)員有充分的時(shí)間予以考慮。

將這兩項(xiàng)技巧放置到我自己的日常駕駛習(xí)慣中，我總結(jié)了以下駕駛方法。

手動(dòng)擋車輛，掌握“起步控制”精髓

先緩慢松離合器，待離合器半聯(lián)動(dòng)位置停留1s，同時(shí)緩慢踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1800~2000rpm左右，待車速提升之后，松開離合器。按照這個(gè)方法，我反反復(fù)復(fù)勤加練習(xí)，在經(jīng)歷了50多次起步熄火之后，我掌握了其中的要領(lǐng)，其中最困難的就是找準(zhǔn)離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，畢竟“掌握離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”才是控制發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的關(guān)鍵。汽車離合器松得太快，沒有在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置進(jìn)行過(guò)渡，由于車速太低，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)直接被拖至熄火；如果車主在沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置就踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因?yàn)榈拓?fù)載而被迫升得很高（3000~4000rpm）。

每一款不同的車輛，其離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置都是不一樣的，車主可以找一找自己車輛的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。首先保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，離合器踩到底，掛1擋，車主緩慢松開離合器，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動(dòng)，車輛有輕微抖動(dòng)位置時(shí)，這便是離合器的半聯(lián)動(dòng)，車主來(lái)來(lái)回回操作幾次，形成肌肉記憶，便可熟練找到離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

對(duì)于新手而言，一定要找準(zhǔn)離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，起步加速行駛時(shí)，離合器在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置待的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒，待車輛的速度提升以后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和變速器輸入轉(zhuǎn)速差縮小到一定值之后，車主再松開離合器，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便不會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。這種駕駛方法雖然有些浪費(fèi)離合器總成，但它絕對(duì)不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常熄火、車身異常抖動(dòng)等惡劣現(xiàn)象。

現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了手動(dòng)擋車輛駕駛技巧，如果你有任何疑問(wèn)，歡迎大家留言評(píng)論，咱們一起交流交流！