工信部在線受理中小供應(yīng)商4類問(wèn)題。針對(duì)再出

　　緊盯落實(shí)“60天賬期”承諾，車企工信部再次出手。天賬

　　7月9日，期承工業(yè)和信息化部在“全國(guó)違約拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)投訴平臺(tái) 【下載黑貓投訴客戶端】”開通“重點(diǎn)車企踐行賬期承諾線上問(wèn)題（建議）反映窗口”，諾工受理中小企業(yè)關(guān)于重點(diǎn)車企踐行貨款支付周期承諾和落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》不力等問(wèn)題（建議）的信部反映，協(xié)調(diào)相關(guān)方面推動(dòng)解決。針對(duì)再出

　　這個(gè)窗口主要受理4類問(wèn)題（建議），車企一是天賬重點(diǎn)車企未踐行60天支付期限承諾，在采購(gòu)合同中約定的期承付款期限超過(guò)60天；二是重點(diǎn)車企設(shè)定不合理的支付期限起算時(shí)間、無(wú)正當(dāng)理由拖延出具檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格證明等方式變相延長(zhǎng)支付期限，諾工以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項(xiàng)；三是信部重點(diǎn)車企強(qiáng)制或變相強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式；四是針對(duì)再出重點(diǎn)車企落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》不力的其他問(wèn)題。

　　工信部稱，車企近期，天賬一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等17家重點(diǎn)車企陸續(xù)作出“供應(yīng)商支付賬期不超過(guò)60天”的公開承諾，社會(huì)反響良好，相關(guān)承諾如何進(jìn)一步落實(shí)兌現(xiàn)備受社會(huì)關(guān)注。此次開通在線反映窗口，旨在推動(dòng)重點(diǎn)車企改進(jìn)管理流程、優(yōu)化支付方式，將《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》落在實(shí)處，切實(shí)履行賬期承諾，惠及廣大中小企業(yè)。

　　值得注意的是，下一步，工信部還將指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)研究制定汽車行業(yè)結(jié)算支付規(guī)范，推行合同范本，進(jìn)一步規(guī)范汽車企業(yè)供應(yīng)商貨款支付流程，推動(dòng)構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向第一財(cái)經(jīng)表示，這一政策能使企業(yè)的支付行為更加規(guī)范，尤其是合同條款的規(guī)范，實(shí)際上是規(guī)范了企業(yè)兌現(xiàn)如期支付承諾的最基礎(chǔ)的條件。他認(rèn)為，這將改變?cè)瓉?lái)政策相對(duì)不夠清晰、各大企業(yè)可能會(huì)制定個(gè)性化支付條款的局面，是行業(yè)進(jìn)入支付規(guī)范的途徑。

　　記者注意到，并非所有的車企拖欠款項(xiàng)問(wèn)題都能通過(guò)此平臺(tái)解決。工信部在“常見問(wèn)題”中表示，該窗口不受理已造成拖欠款項(xiàng)的相關(guān)問(wèn)題。屬于拖欠款項(xiàng)的，應(yīng)通過(guò)全國(guó)投訴平臺(tái)主頁(yè)面“我的投訴”反映。

　　另外在回復(fù)時(shí)效方面，窗口收到相關(guān)問(wèn)題（建議）后，在5個(gè)工作日內(nèi)完成形式審查，對(duì)屬于受理范圍且材料完整的問(wèn)題（建議），將按程序轉(zhuǎn)交至相關(guān)方面核實(shí)辦理或答復(fù)。問(wèn)題處理時(shí)間一般20個(gè)工作日，情況復(fù)雜的不超過(guò)30個(gè)工作日。建議處理時(shí)間一般10個(gè)工作日。

責(zé)任編輯：劉萬(wàn)里 SF014

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